• فیسبوک
  • تیک تاک (2)
  • لینکدین

شرکت خودروسازی انرژی نو چنگدو ییوی

نی‌بنر

شاسی نسل بعدی خودرو چیست؟

شاسی نسل بعدی خودرو چیست؟

 

بدون شک، تجهیز شاسی توزیع‌شده‌ی درایو-بای-وایِر، روند آینده است. با ادامه‌ی تکامل خودروها به سمت الکتریکی شدن، غیررسمی شدن، هوشمند شدن و اتوماسیون، تقاضا برای شاسی خودرو رو به افزایش است. داشتن شاسی توزیع‌شده‌ی درایو-بای-وایِر به دلیل مزایای بی‌شمار آن، یک راه حل عالی است، همانطور که در زیر ذکر شده است:

 شاسی توزیع‌شده با سیستم انتقال قدرت از طریق سیم

(شاسی ۱۸ تنی را در نظر بگیرید)

 

  • کاهش ۴۰ درصدی در پیکربندی فضای شاسی؛

 

  • فاصله بین دو محور و طول خودرو را تقریباً ۸۰۰ میلی‌متر کوتاه کنید، یا حجم بار را ۳.۵ متر مکعب افزایش دهید؛

 

  • کنترل دقیق، ایمنی بالا و رانندگی خودکار؛

  

مزایای محور محرک توزیع‌شده

 محور محرک توزیع‌شده

 

  • مجهز به موتورهای دوگانه و استراتژی پیشرفته کنترل تعویض دنده، رانندگی را برای وسایل نقلیه ایمن‌تر می‌کند.

 

  • طراحی یکپارچه، صرفه‌جویی در فضای شاسی؛ مرکز ثقل پایین‌تر کل خودرو، پایداری و هندلینگ بهتری را در رانندگی به ارمغان می‌آورد.

 

  • از طریق ۱ میلیون آزمایش قابلیت اطمینان تحمل بار با ۲.۵ برابر ضربه، تأیید شده است، ضرایب ایمنی تحمل بار بالاتر است.

 

  • مجهز به سیستم ASR (رانندگی ضد لغزش)، افزایش چسبندگی به سطح ناهموار و جلوگیری از لغزش خودرو. استارت پایدار در جاده‌های لغزنده بارانی و برفی، رانندگی ایمن‌تر را برای وسایل نقلیه فراهم می‌کند.

  

موارد کاربرد در کامیون‌های سنگین

 

مزیت ۱: صرفه‌جویی در فضای طرح‌بندی و بهبود چشمگیر عملکرد rollover

 

  

راهکار برق‌رسانی

راهکار سنتی درایو میانی

 شاسی درایو توزیع شده

راهکار درایو توزیع‌شده

 

باتری در قسمت عقب کابین قرار گرفته و حجم محفظه بار را اشغال می‌کند. فضای مورد نیاز برای چیدمان جعبه باتری نصب شده در عقب ۸۵۰ میلی‌متر است و جعبه بار نیز ۸۵۰ میلی‌متر کوتاه‌تر است. برای کشنده‌های بندری، حداقل یک کانتینر استاندارد یا یک کانتینر کوچک بارگیری می‌شود. برای ون‌های ۸×۴، اندازه استاندارد جعبه بار ۹.۶ متر × ۲.۴۵ متر × ۲.۶ متر است، حجم بارگیری ...

۵.۵ متر مکعب کمتر به ازای هر وسیله نقلیه، و ۹٪ بار کمتر بارگیری شده است. وسیله نقلیه مرکز ثقل بالایی دارد و ایمنی آن ضعیف است.

در حالی که باتری روی شاسی قرار گرفته و حجم محفظه بار را اشغال نمی‌کند، می‌تواند تقاضای قدرت زیاد را برآورده کند. مرکز ثقل خودرو پایین است، عملکرد واژگونی بهبود یافته و ایمنی بالا است.

 

شرکت خودروسازی انرژی‌های نو چنگدو ییوی، یک شرکت فناوری پیشرفته است که بر توسعه شاسی برقی، کنترل خودرو، موتور برقی، کنترل‌کننده موتور، باتری و فناوری اطلاعات شبکه هوشمند خودروهای برقی تمرکز دارد.

تماس با ما:

yanjing@1vtruck.com‎+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com‎+(86)13060058315‎

liyan@1vtruck.com‎+(86)18200390258‎


زمان ارسال: ۲۷ اکتبر ۲۰۲۳