انتخاب الگوریتم‌های کنترلی برای سیستم پیل سوختی در خودروهای پیل سوختی هیدروژنی

انتخاب الگوریتم‌های کنترلی برای سیستم پیل سوختی بسیار مهم است.خودروهای پیل سوختی هیدروژنیزیرا مستقیماً سطح کنترل حاصل شده در برآورده کردن الزامات خودرو را تعیین می‌کند. یک الگوریتم کنترل خوب، کنترل دقیق سیستم پیل سوختی در خودروهای پیل سوختی هیدروژنی را با هدف حذف خطاهای حالت پایدار و حفظ کنترل با دقت بالا، امکان‌پذیر می‌سازد. محققان قبلی الگوریتم‌های کنترلی مختلفی را برای سیستم پیل سوختی بررسی کرده‌اند، از جمله کنترل تناسبی-انتگرالی، کنترل بازخورد حالت، کنترل بازخورد منفی پیش‌بینی‌کننده قطعه‌بندی‌شده، پیش‌خور غیرخطی با کنترل بازخورد تنظیم‌کننده درجه دوم خطی و کنترل پیش‌بینی‌کننده تعمیم‌یافته. با این حال، این الگوریتم‌های کنترلی به دلیل غیرخطی بودن و عدم قطعیت‌های پارامتر سیستم‌های پیل سوختی آنها که محدودیت‌هایی را ایجاد می‌کنند، برای خودروهای پیل سوختی هیدروژنی مناسب نیستند. به ویژه، الگوریتم‌های کنترل مرسوم هنگام برخورد با تغییرات بار پویا و تغییرات پارامترهای سیستم، با عملکرد حلقه بسته غیرقابل قبولی مواجه می‌شوند. در حال حاضر، کنترل فازی برای سیستم‌های پیل سوختی مناسب‌تر در نظر گرفته می‌شود. بر این اساس، محققان یک الگوریتم کنترل منطقی‌تر به نام کنترل افزایشی فازی دامنه متغیر پیشنهاد کرده‌اند.

01 غیرخطی بودن سیستم پیل سوختی و عدم قطعیت پارامترهای سیستم

اگرچهخودروهای پیل سوختیاستفاده از هیدروژن به عنوان منبع انرژی مزایای بی‌شماری مانند سر و صدای کم، راندمان بالا، عملکرد عالی در مصرف انرژی و برد طولانی را ارائه می‌دهد، اما فرآیندهای انتقال داخلی همزمان در داخل پیل سوختی رخ می‌دهند، مانند انتقال حرارت، انتقال بار، انتشار محصولات و تأمین گازهای واکنش‌دهنده. توزیع ناهموار عوامل داخلی مانند دما، رطوبت، جریان هوا و جریان در امتداد میدان جریان واکنش‌دهنده، غیرخطی بودن و عدم قطعیت‌ها را در سیستم پیل سوختی ایجاد می‌کند. عدم کنترل صحیح این عوامل می‌تواند اثرات نامطلوبی بر عملکرد و وضعیت سلامت پیل سوختی داشته باشد.

02 مزایای کنترل افزایشی فازی با دنیای متغیر

کنترل افزایشی فازی دامنه متغیر، یک بهینه‌سازی مبتنی بر کنترل فازی است. این کنترل مزایای کنترل فازی، مانند عدم وابستگی به یک مدل دقیق از شیء کنترل‌شده، داشتن ساختار ساده، سازگاری خوب و استحکام بالا را حفظ می‌کند. علاوه بر این، به مسئله دقت ضعیف حالت پایدار و خطای استاتیک که کنترل فازی ممکن است از خود نشان دهد، می‌پردازد. با استفاده از عوامل مقیاس‌بندی برای انقباض یا گسترش دامنه فازی، به طور غیرمستقیم تعداد قوانین کنترل را افزایش می‌دهد و به کنترل بدون خطا و با دقت بالا دست می‌یابد. علاوه بر این، سرعت پاسخ دینامیکی سیستم کنترل فازی دامنه متغیر در محدوده خطای بزرگی سریع است و سیستم را قادر می‌سازد از مناطق مرده تنظیم در محدوده‌های انحراف کوچک جلوگیری کند و عملکرد دینامیکی و استاتیک سیستم و همچنین استحکام آن را بیشتر افزایش دهد.

شرکت خودروسازی انرژی نو چنگدو ییوی، یک شرکت با فناوری پیشرفته است که بر ... تمرکز دارد.توسعه شاسی برقی،واحد کنترل خودرو،موتور الکتریکی، کنترل کننده موتور، باتری و فناوری اطلاعات شبکه هوشمند خودروهای برقی.

تماس با ما:

yanjing@1vtruck.com‎+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com‎+(86)13060058315‎

liyan@1vtruck.com‎+(86)18200390258‎

01 غیرخطی بودن سیستم پیل سوختی و عدم قطعیت پارامترهای سیستم