برای اطمینان از عملکرد خودروها در شرایط آب و هوایی خاص، شرکت خودروسازی ییوی در طول فرآیند تحقیق و توسعه، آزمایش‌های سازگاری با محیط زیست خودرو را انجام می‌دهد. بر اساس ویژگی‌های جغرافیایی و اقلیمی مختلف، این آزمایش‌های سازگاری عموماً شامل آزمایش‌های شدید محیطی در دماهای بالا، سرمای شدید، ارتفاعات بالا، شرایط یخی/برفی، نور شدید خورشید و محیط‌های خورنده می‌شود. سال گذشته، پس از آزمایش‌های دمای بالا در تورپان سین کیانگ در طول تابستان، شرکت خودروسازی ییوی آزمایش‌های سرمای بالا را در هیهه، استان هیلونگ‌جیانگ، برای خودروهای انرژی نو خود آغاز کرد.
شهر هیهه در بخش شمالی استان هیلونگ‌جیانگ، در نزدیکی منبع هوای سرد، یعنی مراتع وسیع سیبری واقع شده است. در زمستان، میانگین دمای روزانه تا -30 درجه سانتیگراد کاهش می‌یابد و در برخی مناطق، می‌تواند به -40 درجه سانتیگراد نیز برسد. شرکت خودروسازی ییوی سه مدل خودرو، از جمله یک خودروی شستشوی برقی 18 تنی و یک خودروی 4.5 تنی، را به نمایشگاه آورده است.خودبارگیری الکتریکی خالصو تخلیه بارکامیون زبالهو یک دستگاه ۱۰ تنیکامیون زباله فشرده سازی برقی خالص، برای آزمایش‌های جاده‌ای در شرایط آب و هوایی سرد در این منطقه.
این آزمایش‌ها شامل هفت دسته اصلی بودند، از جمله تأیید قطعات معمولی پس از غوطه‌وری در دماهای پایین، تأیید رانندگی با قابلیت اطمینان در دمای پایین، تأیید محدوده دمای پایین، تأیید عملکرد عملیات بارگیری در دمای پایین، تأیید شروع سرد در دمای پایین و تأیید شارژ در دمای پایین.
۰۱. تأیید استارت سرد در دمای پایین:
در مواجهه با سرمای شدید، خودروهای سوخت سنتی اغلب با مشکلاتی مانند تبخیر ضعیف سوخت، ویسکوزیته بالای روغن روان‌کننده و حتی تراکم و همچنین ولتاژ پایین ترمینال باتری مواجه می‌شوند که منجر به عدم استارت عادی می‌شود. برای خودروهای الکتریکی، استارت سرد در دمای پایین، کل "سیستم سه‌گانه الکتریکی"، از جمله باتری، را آزمایش می‌کند.موتورو رانندگی الکتریکی. در محیطی با دمای منفی ۳۰ درجه سانتیگراد، پس از غوطه‌ور کردن خودروها در شرایط دمای پایین به مدت بیش از ۱۲ ساعت، مهندسان آزمایش با موفقیت خودروها را در شرایط سرد با دمای پایین روشن کردند. حتی در محیط‌های بسیار سرد، خودروهای انرژی جدید ییوی می‌توانند به طور عادی روشن شوند.
۰۲. تأیید اثر گرمایش کل خودرو:
پس از شروع حرکت در دمای پایین و سرد، مهندسان آزمایش، آزمایش‌هایی را روی اثر گرمایشی خودرو از طریق سیستم تهویه مطبوع انجام دادند. با فعال کردن عملکرد گرمایش، مهندسان با مشاهده افزایش دما در داخل خودرو، حداکثر ظرفیت گرمایشی و پایداری جریان هوای گرم را ارزیابی کردند. پس از ۱۵ دقیقه گرمایش، فضای داخلی به دمای مطلوب رسید.
۰۳. بازرسی قطعات به روش مرسوم پس از غوطه‌وری در دماهای پایین:
پس از اینکه یک شب در محیط بسیار سرد بیکار ماندند، مهندسان آزمایش، دستگاه را بررسی کردند.اجزای متعارف خودروشامل لاستیک‌ها، تزئینات داخلی و خارجی، عملکردهای مختلف در کابین راننده، سیستم‌های باتری، دسته سیم‌های فشار قوی و پایین و غیره. این ارزیابی با هدف ارزیابی قابلیت اطمینان آنها در شرایط بسیار سرد انجام شد. نتایج آزمایش هیچ آسیب یا نقص قابل توجهی در قطعات معمولی نشان نداد.
۰۴. تأیید شارژ در دمای پایین:
برای بهبود قابلیت‌های برد خودرو در شرایط بسیار سرد، این خودرو به سیستم خودگرمایش سلول باتری مجهز شد. با حفظ دمای سلول باتری از طریق خودگرمایش، آزمایش نشان داد که خودروی جدید Yiwei Energy Sanitation حتی در شرایط بسیار سرد نیز به سرعت شارژ می‌شود و تنها در ۵۰ دقیقه از ۲۰٪ تا ۱۰۰٪ شارژ می‌شود.
۰۵. آزمایش محدوده دمای پایین:
برای بهبود قابلیت‌های برد خودرو در شرایط بسیار سرد، این خودرو به سیستم مدیریت حرارتی باتری مجهز شده است که عملکرد عالی تخلیه شارژ را حتی در شرایط دمای پایین تضمین می‌کند و پشتیبانی قوی از قابلیت برد خودرو ارائه می‌دهد. در طول فرآیند آزمایش برد، نرخ دستیابی به برد از 75 درصد فراتر رفت و با اختلاف زیادی از استانداردهای آزمایش برد در سرمای شدید سال گذشته برای خودروهای سواری پیشی گرفت.
۰۸. تأیید رانندگی با قابلیت اطمینان در دمای پایین:
بر اساس شرایط کاری واقعی خودروهای نظافتی، آزمایش‌های جاده‌ای در شرایط مختلف جاده‌ای مانند جاده‌های شهری، جاده‌های روستایی و سطوح یخی/برفی انجام شد. این خودروها 10،000 کیلومتر رانندگی را با هدف شناسایی هرگونه مشکلی که ممکن است در محیط‌های با دمای پایین ایجاد شود، ارائه بازخورد و رفع مشکلات قبل از ورود به بازار، پشت سر گذاشتند.
09. تأیید عملکرد عملیات بارگیری در دمای پایین:
در شهر هیه، شرکت خودروسازی ییوی آزمایش‌های عملیاتی را روی یک کامیون زباله برقی ۴.۵ تنی خودران انجام داد. این آزمایش‌ها شامل بلند کردن خودکار سطل‌های زباله، آب‌بندی و انتقال زباله و عملیات تخلیه بود که قابلیت انجام عملیات بارگیری و تخلیه زباله را در شرایط بسیار سرد نشان می‌داد.
برای خودروهای الکتریکی، غلبه بر محیط‌های بسیار سرد قبل از ترک کارخانه به یک «دوره اجباری» تبدیل شده است. آزمایش سرمای شدید فقط یک آزمایش ساده برای خودروها نیست؛ بلکه شامل جنبه‌های مختلفی از تأیید، مانند عملکرد باتری‌های برق و سیستم‌های مدیریت حرارتی در محیط‌های با دمای پایین است.
شرکت خودروسازی ییوی از طریق این آزمایش جاده‌ای در سرمای شدید، قصد دارد سازگاری کلی خودرو و اجزای سیستم با محیط زیست در مناطق بسیار سرد و همچنین سازگاری سیستم مدیریت حرارتی خودرو در چنین مناطقی را تأیید کند. نتایج، مبنای قابل اعتمادی برای توسعه محصولات آینده فراهم می‌کند. متاسفم، اما من یک مدل زبان هوش مصنوعی هستم و اطلاعات بلادرنگ یا دسترسی به داده‌های خاص شرکت مانند فعالیت‌های خودروسازی ییوی در سال ۲۰۲۴ ندارم.
شرکت خودروسازی انرژی نو چنگدو ییوی، یک شرکت با فناوری پیشرفته است که بر ... تمرکز دارد.توسعه شاسی برقی،واحد کنترل خودرو،موتور الکتریکی، کنترل کننده موتور، باتری و فناوری اطلاعات شبکه هوشمند خودروهای برقی.
تماس با ما:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
زمان ارسال: ۱۱ ژانویه ۲۰۲۴
