بازیابی انرژی خودروهای تجاری انرژی جدید به تبدیل آن اشاره داردانرژی جنبشیوسیله نقلیه در هنگام کاهش سرعت به انرژی الکتریکی تبدیل می شود که به جای هدر رفتن از طریق اصطکاک، در باتری قدرت ذخیره می شود. این بدون شک شارژ باتری را افزایش می دهد.
01 پیاده سازیبازیابی انرژی
هنگامی که یک جریان AC به یک سیم پیچ در یک میدان مغناطیسی اعمال می شود، سیم پیچ در میدان مغناطیسی می چرخد.القای الکترومغناطیسی). سیم پیچی که در میدان مغناطیسی می چرخد دارای الف خواهد بودجریان معکوسعبور از آن و همچنین ایجاد خواهد شدنیروی معکوسبرای جلوگیری از چرخش سیم پیچ (ترمز الکترومغناطیسی)، همانطور که در قانون فارادی و قانون لنز توضیح داده شده است. این اساسی ترین اصل یک موتور الکتریکی است. وسایل نقلیه با انرژی جدید از این اصل در هنگام کاهش سرعت برای تبدیل انرژی جنبشی وسیله نقلیه به انرژی الکتریکی از طریق موتور برای بازیابی استفاده می کنند.
در هنگام ترمزگیری، موتور آن را قطع می کندخطوط شار مغناطیسیبرای تولید جریان، که سپس توسط MCU (کنترل کننده موتور) اصلاح می شود و انرژی تولید شده توسط ترمز بازیابی و در باتری قدرت ذخیره می شود.
02 دو حالت بازیابی انرژی
عمدتاً دو حالت بازیابی انرژی برای وسایل نقلیه تجاری انرژی جدید وجود دارد:بازیابی ترمزو بازیابی سواحل
بازیابی انرژی ترمز: هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد
بازیابی انرژی سواحل سواری: هنگامی که هم پدال گاز و هم پدال ترمز آزاد می شوند، وسیله نقلیه حرکت می کند و انرژی از طریق کوستینگ بازیابی می شود.
حالا بیایید روی آن تمرکز کنیمبازیابی انرژی ترمزحالت:
حالت بازیابی انرژی ترمز
در حال حاضر، دو راه برای دستیابی به بازیابی انرژی ترمز برای موتور وجود دارد:ترمز احیا کنندهو ترمز احیا کننده تعاونی. بزرگترین تفاوت بین این دو این است که آیا پدال ترمز از محرک ترمز جدا شده است.
عوامل موثر بر بازیابی انرژی
-
راندمان هر جزء (بازده کاهنده، دیفرانسیل و موتور)
-
مقاومت خودرو: در شرایط مشابه، هرچه مقاومت خودرو کوچکتر باشد، انرژی بیشتری بازیافت می شود.
-
بازیابی باتریقابلیت: قدرت شارژ باتری باید بیشتر ازریکاوری موتورقابلیت، در غیر این صورت، قدرت بازیابی موتور محدود می شود و بازده بازیافت انرژی را کاهش می دهد. علاوه بر این، SOC (وضعیت شارژ) باتری نیز بر راندمان بازیابی انرژی تأثیر می گذارد. برخی از تولید کنندگان باتری های قدرت، بازیابی انرژی را زمانی که SOC روی 95-98٪ تنظیم شده است ممنوع می کنند.
از طریق تطبیق معقول و منحصر به فرداستراتژی های بازیابی انرژی، تیم تحقیق و توسعه این شرکت به یکبازده بازیافت انرژیبالای 40 درصد
جریان انرژی در کلفرآیند بازیابی انرژیدر شکل زیر نشان داده شده است وانرژی مکانیکیاز طریق موتور به انرژی الکتریکی تبدیل می شود و در باتری ذخیره می شود:
نکاتی برای استفاده از بازیافت انرژی برای صرفه جویی در مصرف انرژی
-
تا حد امکان از بازیابی انرژی ساحلی استفاده کنید. هنگامی که کاهش سرعت حاصل از بازیابی انرژی ساحلی نمی تواند نیاز کاهش سرعت را برآورده کند، از بازیابی انرژی ترمز استفاده کنید.
-
شرایط جاده را از قبل پیش بینی کنید و به آرامی پدال ترمز را فشار دهید تا بازیابی انرژی در اسرع وقت مداخله کند.
تماس با ما:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
زمان ارسال: ژوئن-19-2023
