• فیسبوک
  • تیک تاک (2)
  • لینکدین

شرکت خودروسازی انرژی نو چنگدو ییوی

نی‌بنر

راهکارهای VCU کارآمد و قابل اعتماد

شرح مختصر:

واحد کنترل خودرو (VCU) یک جزء حیاتی در خودروهای الکتریکی (EV) است که وظیفه مدیریت و هماهنگی سیستم‌های مختلف درون خودرو را بر عهده دارد. با افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، راهکارهای VCU کارآمد و قابل اعتماد اهمیت فزاینده‌ای پیدا کرده‌اند. YIWEI شرکتی است که با یک تیم فنی حرفه‌ای، توانایی بالایی در توسعه VCU دارد.


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

به طور معمول، VCU باید عملکردهای زیر را داشته باشد:

YIWEI در توسعه VCU تخصص دارد و راه‌حل‌های قابل تنظیم، قابل اعتماد و انعطاف‌پذیری را ارائه می‌دهد که نیازهای خودروهای برقی مدرن را برآورده می‌کند. تیم باتجربه مهندسان و توسعه‌دهندگان آنها در زمینه کنترل موتور، مدیریت باتری و سیستم‌های ارتباطی خودرو تخصص دارند و طیف وسیعی از راه‌حل‌های VCU سازگار با سیستم‌های مختلف موتور را توسعه داده‌اند.

راهکارهای VCU شرکت YIWEI به گونه‌ای طراحی شده‌اند که بسیار ماژولار و قابل تنظیم باشند و پشتیبانی جامعی را برای ادغام و آزمایش ارائه می‌دهند تا از ادغام یکپارچه در معماری کلی خودروهای برقی اطمینان حاصل شود. علاوه بر راهکارهای VCU، YIWEI نرم‌افزار و خدماتی را نیز برای پشتیبانی از توسعه و استقرار خودروهای برقی ارائه می‌دهد، از جمله ابزارهای شبیه‌سازی، آزمایش خودرو و پشتیبانی از ادغام.

به طور کلی، راهکارهای VCU شرکت YIWEI اجزای حیاتی در خودروهای برقی مدرن هستند که کنترل و هماهنگی کارآمد و قابل اعتمادی را برای سیستم‌های خودرو فراهم می‌کنند. YIWEI با تخصص قوی خود در توسعه VCU و تیم فنی متعهد، شریک قابل اعتمادی برای خودروسازانی است که به دنبال ساخت خودروهای برقی پیشرفته هستند.

 

۱. تحلیل قصد راننده عمدتاً کنترل نیروی محرکه و ترمز خودرو با توجه به عمق پدال ترمز و شتاب است. و برخلاف خودروهای سوختی، توزیع مؤثر نیروی ترمز احیاکننده و اندازه ترمز مکانیکی ضروری است، که نه تنها می‌تواند بازیابی انرژی جنبشی و انرژی پتانسیل گرانشی را به همان اندازه تضمین کند، بلکه poممکن،بلکه ایمنی رانندگی خودرو را نیز تضمین کند.

۲. تعداد زیادی وجود داردموتورها و کنترل کننده ها,سیستم‌های دفع حرارت،باتری‌ها و سیستم‌های شارژ در خودروهای الکتریکی. واحد کنترل ولتاژ (VCU) باید تمام سیستم‌ها را کنترل کند تا عملکرد صحیح را مطابق با خواسته راننده ارائه دهد.

۳. همچنین یک پایگاه داده ایمنی تصادف در خودروی برقی وجود دارد که داده‌های به‌دست‌آمده از رانندگی واقعی سال‌ها (بیش از ۱۰ سال) و خودروهای متعدد (بیش از ۱۰،۰۰۰) در جاده است. هنگامی که خودرو خراب می‌شود، یا هنگامی که تصادفی رخ می‌دهد، واحد کنترل ترافیک (VCU) باید مؤثرترین و ایمن‌ترین استراتژی را برای کنترل سیستم‌های مختلف خودرو بر اساس این پایگاه داده اتخاذ کند تا ایمنی پرسنل تضمین شده و آسیب خودرو کاهش یابد.
بنابراین، حرکت یک خودرو با رانندگی و کار صحیح، راحت و ایمن آن کاملاً متفاوت است.

0bf4ea0fa3d19c04e2a7f06979e16ea
64a76d55db0a7c7f75ce181d41ace62

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید