(1) باتری شاسی 9 تنی به صورت پشتی چیده شده است، فضای بازسازی بزرگ برای نیازهای مجدد وسایل نقلیه بهداشتی عملیاتی مناسب است.
(2) کابین مجهز به درب ها و پنجره های برقی استاندارد، قفل مرکزی، صندلی های هواپیمای پیچیده شده، فوم با چگالی بالا و بیش از 10 فضای ذخیره سازی مانند جا لیوانی، اسلات کارت و جعبه های ذخیره سازی است که تجربه رانندگی راحت را به ارمغان می آورد.
(3) طراحی سبک وزن: وزن محدود شاسی کلاس دوم 3700 کیلوگرم است، حداکثر جرم کل 8995 کیلوگرم است و ظرفیت بار بالاتر از سایر محصولات مشابه است.
(4) مجهز به باتری توان با ظرفیت 144.86 کیلووات ساعت برای پاسخگویی به تقاضا برای عمر طولانی باتری
(5) مجهز به یک رابط 30 کیلوواتی کار با توان بالا برای رفع نیازهای برقی وسایل نقلیه مختلف
(1) باتری شاسی سوخت هیدروژنی 9 تنی در پشت چیده شده است و فاصله بین دو محور طلایی 4100 میلی متر است که برای اصلاح وسایل نقلیه بهداشتی مختلف مناسب است.
(2) کابین مجهز به درب ها و پنجره های برقی استاندارد، قفل مرکزی، صندلی های هواپیمای پیچیده شده، فوم با چگالی بالا و بیش از 10 فضای ذخیره سازی مانند جا لیوانی، اسلات کارت و جعبه های ذخیره سازی است که تجربه رانندگی راحت را به ارمغان می آورد.
(3) طراحی سبک وزن: وزن محدود شاسی کلاس دوم 4650 کیلوگرم است، حداکثر جرم کل 8995 کیلوگرم است و ظرفیت بار بالاتر از محصولات مشابه است.
(4) مجهز به باتری با ظرفیت 47.7 کیلووات ساعت + پشته های هیدروژن از مارک ها و قدرت های مختلف برای پاسخگویی به عملکرد طولانی مدت و رانندگی وسیله نقلیه
(5) مجهز به یک رابط 30 کیلوواتی کار با توان بالا برای رفع نیازهای برقی وسایل نقلیه مختلف