طراحی سبک
• محور:محفظه اکسل جوش داده شده یکپارچه عقب، ضمن تضمین ظرفیت تحمل بار، وزن را کاهش میدهد.
• باتری:بر اساس تجزیه و تحلیل دادههای بزرگ، ظرفیت باتری دقیقاً پیکربندی شده است (۱۴۲.۱۹ درجه)، که ضمن برآورده کردن نیازهای عملیاتی، وزن شاسی و هزینه خرید را کاهش میدهد.
•ساختار یکپارچه: مناطق متعدد طراحی یکپارچه را اتخاذ می کنند ، اجزای سازه را کاهش می دهند و به طور موثر وزن را کاهش می دهند.
تحقیق و توسعه مستقل
• بازیابی انرژی قابل تنظیممدیریت کارآمد انرژی، برد رانندگی و زمان کار را افزایش میدهد؛ تنظیم هوشمند سطوح بازیابی، بهرهوری انرژی را افزایش میدهد.
• نظارت لحظهای و خدمات بدون نگرانی:برای ارائه خدمات کارآمد، از ارتقاء آنلاین و دستهای در چندین مدل خودرو پشتیبانی میکند.
• کروز کنترل سفارشیتنظیمات کروز کنترل سفارشی، حجم کار راننده را در حین عملیات کاهش میدهد؛ الگوریتم PID کنترل دقیق و پایدار خودرو را تضمین میکند.
• سناریوهای متنوع، عملیات انعطافپذیر:مجهز به تنظیم PTO در لحظه برای سازگاری با شرایط کاری مختلف؛ پاسخگوی نیازهای متنوع خودرو در سناریوهای مختلف.
طراحی یکپارچه
• یکپارچهسازی شاسی و بدنه:یکپارچهسازی سفارشی شاسی و بدنه برای کامیونهای فشردهساز و کامیونهای حمل زباله آشپزخانه؛ یکپارچهسازی مخازن فاضلاب، مخازن آب، جعبه ابزار و دستگاههای بالابر برای استفاده بهینه از فضا.
• رابط کنترل یکپارچه:صفحه نمایش MP5 کنترل بدنه را با سرگرمی، نظارت 360 درجه و مدیریت عملیات ادغام میکند؛ رابط کاربری یکپارچه، راحتی و تجربه کاربری را افزایش میدهد.
• مدل توسعه بهینه شده:سوئیچها یا پنلهای کنترل اضافی را حذف میکند و چیدمان داخلی را ساده میکند؛ ضمن کاهش هزینهها، راندمان عملیاتی را بهبود میبخشد.
| CL1120JBEV | |||
| اندازه مشخصات | نوع درایو | ۴×۲ | |
| ابعاد کلی (میلیمتر) | ۵۹۶۰×۲۳۷۰×۲۵۰۰ | ||
| فاصله بین دو محور (میلیمتر) | ۳۸۰۰ | ||
| مسیر جلو/عقب (میلیمتر) | ۱۸۹۵/۱۸۰۲ | ||
| برآمدگی جلو/عقب (میلیمتر) | ۱۲۵۰/۹۱۰ | ||
| پارامترهای وزن | بدون بار | وزن خالص (کیلوگرم) | ۴۴۸۰ عدد |
| بار محور جلو / بار محور عقب (کیلوگرم) | ۲۵۷۰/۱۹۱۰ | ||
| بار کامل | وزن ناخالص خودرو (کیلوگرم) | ۱۲۴۹۵ | |
| بار محور جلو / عقب (کیلوگرم) | ۳۷۴۵/۸۷۵۰ | ||
| سهسیستمهای الکتریکی | باتری | نوع | LFP |
| ظرفیت باتری (کیلووات ساعت) | ۱۴۲.۱۹ | ||
| ولتاژ نامی مونتاژ ((ولت)) | ۶۱۸.۲۴ | ||
| موتور | نوع | پی ام اس ام | |
| توان نامی/اوج (کیلووات) | ۱۲۰/۲۰۰ | ||
| گشتاور نامی/حداکثر (نیوتن متر) | ۲۰۰/۵۰۰ | ||
| کنترل کننده | نوع | پنج در یک | |
| روش شارژ | شارژ سریع | ||
| عملکرد قدرت | حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت | 90 | |
| حداکثر قابلیت درجهبندی،٪ | ≥30 | ||
| زمان شتاب ۰ تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت، ثانیه | ≤15 | ||
| محدوده رانندگی | ۲۷۰ | ||
| قابلیت خارج از جاده | حداقل قطر چرخش، متر | ۱۵.۵ | |
| حداقل فاصله از زمین، میلیمتر | ۳۳۰ | ||
| زاویه رویکرد | ۲۰ درجه | ||
| زاویه خروج | ۳۶ درجه | ||
| CL1120JBEV | |||
| کابین | عرض خودرو | ۲۰۸۰ | |
| صندلی | نوع | صندلی راننده دارای کیسه هوا | |
| مقدار | 3 | ||
| روش تنظیم | صندلی راننده با قابلیت تنظیم در ۴ جهت | ||
| تهویه مطبوع | برق متناوب | ||
| گرمایش | گرمایش الکتریکی PTC | ||
| مکانیسم تعویض دنده | انتخابگر چرخ دنده چرخشی | ||
| نوع فرمان | فرمان چند منظوره | ||
| کنترل مرکزی MP5 | صفحه نمایش ال سی دی ۱۰.۱ اینچی | ||
| ابزارهای داشبورد | نمایشگر LCD 7 اینچی + سگمنت | ||
| آینه دید عقب خارجی | نوع | آینه دید عقب یکپارچه | |
| روش تنظیم | برقی | ||
| پورت چندرسانهای/شارژ | یو اس بی | ||
| شاسی | انتقال | مکانیسم تعویض دنده | گیربکس اتوماتیک AMT |
| نسبت دنده جلو | ۶.۷۵/۳.۱۶ | ||
| نسبت دنده معکوس | ۶.۷۵ | ||
| محور عقب | نوع | قطع ترمز بادی/اضطراری | |
| نسبت دنده | ۵.۲۸۶ | ||
| تایر | مشخصات | 255/70R22.5 16PR | |
| مقدار | 6 | ||
| بهار برگ | جلو/عقب | ۹/۱۰+۷ | |
| سیستم فرمان | نوع کمک قدرتی | EHPS (فرمان هیدرولیک برقی) | |
| سیستم ترمز | روش ترمز | ترمز بادی | |
| ترمز | ترمز کاسهای | ||